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    帶波紋管的聯軸器

    • 產品型號:SKB-KP
    • 更新時間:2024-11-04

    簡要描述:帶波紋管的聯軸器- 波紋管側帶有 EASY 夾緊轂
    易于安裝的設計
    軸不對中補償 - 低恢復
    扭矩范圍:0.5 - 3,000 Nm
    軸直徑:D1 = 5 - 90 毫米 / D2= 5 - 100 毫米

    產品詳情

    帶波紋管的聯軸器

    SKB

    帶有易于組裝的夾緊環轂

    帶有集成深溝球軸承

    高承載力和最佳同心度

    扭矩范圍:0.5 - 2000 Nm

    軸直徑:5 - 100 mm


    SKG

    帶有錐形夾緊環轂

    帶有集成滾珠軸承

    齒形帶輪等的緊湊連接

    最佳結構適應

    扭矩范圍:2 - 550 Nm

    軸直徑:12 - 44 mm


    SKW

    簡單的鍵槽連接

    廉價的設計

    帶有高承載力的集成槽球軸承

    扭矩范圍:2 至 9000 Nm

    軸直徑:6 - 110 mm


    帶波紋管的聯軸器

    SKB-KP - SKB-KP

    帶有夾緊環轂 - 波紋管側帶有 EASY 夾緊轂

    易于安裝的設計

    軸不對中補償 - 低恢復

    扭矩范圍:0.5 - 3,000 Nm

    軸直徑:D1 = 5 - 90 毫米 / D2= 5 - 100 毫米


    SKB-KS - 帶有金屬波紋管聯軸器

    附件 帶有易于組裝的夾緊環

    轂 波紋管側帶有錐形夾緊襯套,用于小軸徑

    軸不對中補償 - 低恢復

    扭矩范圍:2 - 2000 Nm

    軸徑: D1= 6 - 70 毫米 / D2= 5 - 100 毫米


    SKB-EK - 帶有彈性

    聯軸器附件 • 帶有夾緊環轂 - 帶有夾緊轂的彈性聯軸器

    緊湊的尺寸 - 易于組裝

    軸偏差補償 - 可插拔 - 減振

    扭矩范圍:0.5 - 2,000 Nm

    軸直徑:D1 = 4 - 90 毫米 / D2= 5 - 100 毫米



    SKB-ES - 帶有彈性

    聯軸器附件 • 帶有易于組裝的夾緊環轂

    帶有錐形夾緊環轂的彈性附件,適用于小軸徑

    可插拔,可盲裝配

    無間隙、靈活、堅固、減振

    扭矩范圍:2 - 2000 Nm

    軸徑:D1= 9 - 85 mm / D2= 6 - 100mm



    SKW-KP - 帶有金屬波紋管聯軸器附件

    兩側帶有鍵槽連接

    帶有用于高承載力的集成深溝球軸承

    經濟設計

    扭矩范圍:2 - 9,000 Nm

    軸直徑:D1= 6 - 140 mm / D2 = 6 - 110 毫米


    SKW-EK 帶彈性

    聯軸器附件 • 簡單的鍵槽連接

    彈性聯軸器,帶插入式夾緊輪轂

    無背隙,靈活,堅固,減振

    扭矩范圍 2 - 2000 Nm

    軸直徑:D1=8 - 90 mm / D2=6 - 90 毫米

    JAKOB  antriebstechnik聯軸器


    KM

    • 易于安裝 兩側易于夾緊的輪轂

    • 6 軸波紋管 - 具有成本效益的標準

    • 扭矩范圍:20 - 1,300 Nm

    • 軸直徑:8 - 85 mm

    KP

    • 易于安裝 兩側易于夾緊的輪轂

    • 4 軸波紋管 - 總長度短 - 高抗扭剛度

    • 扭矩范圍:25 - 900 Nm

    • 軸直徑:10 - 75 mm

    KR

    • 易于安裝 兩側易于夾緊的輪轂

    • 直波紋管 - 更大的總長度

    • 低回復力 - 高抗扭剛度

    • 扭矩范圍:25 - 1,500 Nm

    • 軸直徑:8 - 85 mm

    KPH /KMH /KRH

    • 現在也易于在兩側安裝夾緊輪轂,采用半殼

    設計 • 不銹鋼設計 - 長度可變

    • 扭矩范圍:10 - 900 Nm

    • 軸直徑:6 - 55 mm

    KG

    • 易于安裝 兩側易于夾緊的輪轂

    • 鋼輪轂/焊接設計,最高 300° C

    • 2、4 或 6 個波紋管 - 總長度短 - 抗扭剛度高

    • 扭矩范圍:40 - 3,000 Nm

    • 軸直徑:12 - 100 毫米

    KG-VA

    •不銹鋼版本/焊接/最大 350°

    • 2 或 4 個波紋管 - 總長度短 - 高抗扭剛度

    • 扭矩范圍:30 - 1,000 Nm

    • 波紋直徑:10 - 90 mm

    KGH

    • 半殼式設計的兩側易于組裝夾緊輪轂

    • 鋼輪轂/焊接設計,最高 350° C

    • 可變總長度 - 2 或 4 個波紋管

    • 扭矩范圍:20 - 1800 Nm

    • 軸徑:8 - 85 毫米

    KGH-VA

    •不銹鋼設計,最高溫度 350°C

    • 易于組裝的半殼式夾緊輪轂

    • 無磨損和免維護

    • 總長度可變

    • 扭矩范圍:10 - 1,200 Nm

    • 軸徑:7 - 85 毫米

    KSD

    • 兩側帶有錐形夾緊輪轂

    • 6 軸波紋管 - 具有成本效益的標準

    • 扭矩范圍:10 - 4,000 Nm

    • 軸徑;6 - 102mm

    KSS

    • 兩側帶有錐形夾緊輪轂

    • 直波紋管 - 更大的總長度

    • 扭矩范圍:25 - 2,500 Nm

    • 軸直徑:10 - 102 mm

    • 低回復力 - 高抗扭剛度

    KXL

    • 扭矩范圍:4,000 - 70,000 Nm

    • 3 件式設計 - 組裝簡單

    • 法蘭輪轂或錐形夾緊環輪轂

    :60 - 220 mm

    • 無背隙,精確的扭矩傳輸 - 高扭轉剛度

    • 低質量力矩慣性

    • 較大的允許軸不對中

    KHS

    • 兩側鋁制錐形夾緊環轂

    • “高速版本",轉速高達 57,000 rpm

    • 低慣性矩 - 高平衡質量

    • 扭矩范圍:25 - 700 Nm

    • 軸直徑:6 - 60毫米

    KPS

    • 用于與空心軸集成連接的膨脹錐

    • 4 軸波紋管 - 總長度較短

    • 扭矩范圍:2 - 600 Nm

    • 軸直徑:D1:3 - 68 mm / D2:8 - 48 mm

    • 內部軸向止動用于滑入式組件

    KPP

    • 采用無間隙插入原理的輪轂變型

    • 可以盲裝(可插拔)

    • 扭矩范圍:10 - 600 Nm

    • 軸直徑:6 - 70 mm

    • 堅固的全金屬設計

    • 高運行可靠性 - 高達 200° C

    KGE

    • 用于標準化法蘭連接 DIN - EN - ISO 9409 - 1

    • 兩件式連接法蘭緊湊的尺寸

    • 扭矩范圍:40 - 2000 Nm

    • 軸徑:12 - 90 mm

    • 輸出側易于組裝 EASY 夾緊中心

    KE

    • 兩側帶有法蘭輪轂,用于可變安裝

    • 2 - 4 - 6 個波紋金屬波紋管

    • 高運行速度/旋轉對稱設計


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