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    Transfluid 用于內燃機驅動的液力偶合器

    • 產品型號:SKFC-SKFU
    • 更新時間:2024-09-01

    簡要描述:Transfluid 用于內燃機驅動的液力偶合器SKFC-SKFU 功率范圍:15 - 260KW
    應用TRANSFLUID液力偶合器在您的傳動線上
    TRANSFLUID液力偶合器可以應用在所有被內燃機驅動的工業
    設備上,功率高達2300kW。通過液體傳遞功率,可改善整體性
    能,并保護驅動和被驅動機械。

    產品詳情

    Transfluid 用于內燃機驅動的液力偶合器SKFC-SKFU  功率范圍:15 - 260KW

    應用TRANSFLUID液力偶合器在您的傳動線上

    TRANSFLUID液力偶合器可以應用在所有被內燃機驅動的工業

    設備上,功率高達2300kW。通過液體傳遞功率,可改善整體性

    能,并保護驅動和被驅動機械。

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    圖1所示是一個液力偶合器結合內燃機應用時的典型性能,斜曲

    線表示液力偶合器在不同的轉差率和輸入速度時的傳遞力矩能

    力。相對較平坦的曲線是內燃機的力矩曲線。

    曲線的相交點表示液力偶合器輸出的轉差率百分比。由于轉差率

    表示液力偶合器輸入和輸出間的速度損失,而液力偶合器以1∶1

    傳遞力矩,所以輸出速度和輸出功率可以容易地計算出來。傳動

    性能可以通過將發動機的力矩曲線重疊于所選液力偶合器的力矩

    曲線上來確定。

    根據性能曲線,發動機速度為時轉差率為1.5%,當作用于

    液力偶合器輸出軸的載荷增加時,需要更多的力矩,迫使發動機

    減速以提供額外的力矩,液力偶合器較低的輸入速度將導致較高

    的轉差率。假如有更大的載荷,液力偶合器輸出將停止,發動機

    的速度將降低直其力矩曲線和液力偶合器轉差率下的曲

    線相交。

    注意,在發動機達到尖峰力矩之前,轉差率是不會產生

    的。這是希望的特性,這可以使發動機在不悶車的情況下產生

    大力矩,使載荷迅速加速正常速度。除平穩無沖擊的傳遞功率

    外,液力偶合器還給發動機運轉帶來其它好處,特別重要的是發

    動機總可以無載起動。

    圖2所示為液力偶合器相對于發動機輸入速度的功率傳遞能力,

    這是一個沒有標注轉差率的快速選型表,關注詳細應用的計算,

    請咨詢TRANSFLUID或其代理商。

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    液力偶合器的優點

    通過Transfluid液力偶合器驅動

    可使用戶獲得如下基本利益

    1/重載起動時保護發動機

    在重載起動或突然加載時防止發動機熄火。液力偶合器通過簡單

    的“滑差"平穩加載。

    2/提供緩沖驅動

    沒有機械連接,功率和力矩*通過液體的質量和速度傳遞。可

    獲得平穩持續的功率傳遞,而無沖擊和扭振,沖擊和扭振在機械

    傳動中嚴重影響設備的壽命。

    3/防止沖擊載荷傳遞

    液力偶合器通過消除沖擊載荷保護驅動和被驅動設備免遭負載突

    發阻力的沖擊。

    4/可靠的減振作用

    發動機的扭振通過液力偶合器極大地衰減,從而使整個傳動鏈壽

    命延長。

    5/全力矩傳遞

    Transfluid循環圓流道的設計使輸出力矩和輸入力矩相等。

    即使被驅動機械悶車,發動機也可在大的力矩—速度點運轉。

    6/多機驅動均衡載荷

    采用液力偶合器,在多機驅動時,發動機之間不會相互影響,各自

    實現相應的運轉速度,而液力偶合器可均衡各個工作點的載荷。

    以上就是Transfluid 用于內燃機驅動的液力偶合器SKFC-SKFU介紹

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